周一，新加坡最活躍的鐵礦石期貨合約自2013年4月上市交易以來首次跌破每噸40美元，大連商品交易所主力合約也下跌超過3%。是什么又掀起了鐵礦石市場的又一波拋售呢?
彭博社報道，一艘計劃裝運億萬富翁Gina Rinehart旗下Roy Hill鐵礦的好望角型船已經(jīng)到達(dá)澳大利亞沿海，這意味著在需求持續(xù)萎縮和價格跌至多年低點的環(huán)境下鐵礦石供應(yīng)將進(jìn)一步增加。
這艘289米長的稱之為Anangel Explorer的巨輪停泊在西澳大利亞海岸，臨近世界最大的散貨碼頭黑德蘭港。Roy Hill公司證實這一巨輪計劃裝運第一批出口貨物，這比原計劃已經(jīng)推遲了大約兩個月。
澳新銀行稱，新項目上線的速度將決定對價格的影響。Roy Hill計劃產(chǎn)量5500萬噸/年，而巴西淡水河谷2014年全年產(chǎn)量為3.32億噸。該行商品策略分析師Daniel Hynes認(rèn)為，市場上一直不乏對未來12個月新增產(chǎn)量的警告，但價格端的反應(yīng)可能會相對溫和。
位于皮爾巴拉地區(qū)的Roy Hill礦原計劃9月30日開始出口，但7月宣布推遲。該礦近90%的產(chǎn)量都簽有長期合同，這意味著這些產(chǎn)量不會直接對價格構(gòu)成壓力。
據(jù)悉，第一批粉礦已經(jīng)裝載到火車上幷運往黑德蘭港。
根據(jù)相關(guān)文件，日本丸紅商事會社、韓國浦項和臺灣中鋼各持有Roy Hill礦的15%、12.5%和2.5%權(quán)益，三家公司已經(jīng)承諾至少接收一半的產(chǎn)量。
英文來源：彭博社
